Купить солярку у дальнобойщиков

АКТУАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ НА СЕГОДНЯ

БЕСПЛАТНАЯ доставка от 5000 литров по Москве и МО!!!

Дизельное топливо
Евро-5
Летнее (-5°)
За 1 литр
38.00 руб.
Дизельное топливо
Евро-5
Летнее (-5°)
За 1 литр
38.00 руб.
Дизельное топливо
Евро-5
Межсезонное (-20°)

За 1 литр
38.50 руб.
Дизельное топливо
Евро-5
Зимнее (-30°)

 За 1 литр
39.50 руб.
Аналог ДТ
ДГК
За 1 литр
35.00 руб.
Аналог ДТ
ДТФ
За 1 литр
35.00 руб.
Керосин РТ
За 1 литр
37.00 руб.
Керосин ТС-1
За 1 литр
37.00 руб.

Клуб S-Max&Galaxy. Экономить на ДТ не убивая движок – предлож. Rudolff 31 Окт 2013.

Ребят смотрю никто не дискутировал по этой теме хочу подкинуть: Кто нить пробовал покупать ДТ у дальнобойщиков? в данный момент у них цена колеблицо 22-25р я думаю не плохо. второе ко нить пробовал покупать ДТ у паравозников – говорят что они ее сливают с обратки и она там как слеза т к куча фильтров чуть ли не 2х микронных. По роду деятельности имею кучу дальнобойщиков и паравозники тоже есть – хочу попробовать но удостовериться по чеку например что дальнобой заправился где нить на нормальной заправке. слышал что люди имеющие дизелей и гараж делают следующим образом дабы сберечь мотор от нашей Российской солярки: ставят бочку в гараже от 200л и более заливают ДТ (откуда угодно – хоть даже с хороших заправок) и отстаивают его там, потом через систему фильтров сливают и только потом заливают в бак. кто что думает по этому поводу – хотелось бы услышать ваши мнения. korsar 31 Окт 2013. Rudolff , проще на заправке час постоять и слить с коммунальщиков. у меня знакомый таким образом вчера 250 литров за 1.5 часа слил. паравозную точно не брать, мотор на раз убъешь. Сообщение отредактировал korsar: 31 Октябрь 2013 – 20:32.

Купить солярку у дальнобойщиков

Rudolff 31 Окт 2013. Rudolff , проще на заправке час постоять и слить с коммунальщиков. у меня знакомый таким образом вчера 250 литров за 1.5 часа слил. паравозную точно не брать, мотор на раз убъешь. Тоже идея – только как быть уверенным что соляра с нормальной заправки? korsar 31 Окт 2013. Rudolff , я неправильно выразился, не слить. коммунальшики заправляют с карточки ваш(не свой) бак(канистру) , и получают у вас за это наличку. Сообщение отредактировал korsar: 31 Октябрь 2013 – 21:10. Rudolff 31 Окт 2013. Rudolff , я неправильно выразился, не слить. коммунальшики заправляют с карточки ваш(не свой) бак(канистру) , и получают у вас за это наличку. а вот это уже более интересный вариант. korsar 31 Окт 2013.

Rudolff , раньше(год примерно назад) желающих таким образом сдать солярку было очень много. сейчас на коммунальные машины устанавливают GPS , стало труднее украсть(съэкономить) солярку. лелик 01 Ноя 2013. Rudolff мотор на раз убъешь. Мотор не знаю, а вот ТНВД и форсунки от тепловозной мрут! Именно из за очистки! muscle 01 Ноя 2013. Зачем вообще заморачиваться с отстоем соляры в гараже-прошлый век, заправляйтесь на нормальных заправках. Ваша мнимая экономия на ДТ выйдет вам боком при использовании “левого” топлива.

Купить солярку

Что мешает заправляться на крупных фиpменных “РегинНефтеСбыт” Запас хода на полном баке под 1000км. ПА42 01 Ноя 2013. Только на проверенных заправках с карточки дальнобоя,по рации можно договориться о времени и месте.,Можно сливать у знакомого проверенного дальнобоя если точно знаете что он заправляется только по карте хорошей сети азс.,но это гемор с канистрами,ибо отстояться всеравно надо соляре обязательно.,а из бака в бак не советую.Много лет юзал разные дизеля,все пробывал,наконец появилась возможность иметь только бензинового макса,доволен как слон,ибо в сибири это проще. SilentSmart 01 Ноя 2013. ибо в сибири это проще. ПА42 02 Ноя 2013. ибо в сибири это проще. Kolyan200 02 Ноя 2013.

А проверенные заправки это какие?? У меня водила (бензовоза) возил на заправки Шелл в Москве, в том числе и дизуху (её он себе забирал для новой Куги) пол года и попал на новые форсунки, куча заправок в Москве и области продают печное топливо как соляру (перевозчики знакомые рассказывали). Паровозную дизуху конечно не вариант, а вот скупать дешёвую, да в бочки на мороз (именно в мороз переливать) шансы вырастают получить нормальное топливо)) Счастья всем! korsar 02 Ноя 2013. надо следить на каких заправках дальнобойщики заливаются. у нас в области(нижегородской) больше всего фур на Газпромнефти.

Стас214 02 Ноя 2013. ну народ вы даете с нашим то расходом)) ну а теперь по делу – дальнобои заправляются все только на определенных хозяином заправках причем не ниже газпрома так что у них все нормально )) если водила зальётся на левой с него и высчитают)) а экономный частник вам просто не продаст купленную за кровные солярку. за тепловозы во первых их мало, в основном можно брать-вернее продают ремонтные бригады которые работают вахтовым методом и на очень недешевой импортной технике. допустим у нас они заправляются на газпроме -летучка с бочками или бензовоз с газпромовской нефтебазы что бывает крайне редко -почему бы и не взять? железнодорожные участки со своей техникой заправляются только на газпроме по карточкам(мне начальник периодически подбрасывает халявку за так литров по 120-150:) ) как делаю сам и всегда делал на протяжении последних 10 лет имея вторую дизельную машину, а иногда и две )) бак 250 литров в нем кран 5-7 см от дна это у меня капитальный вариант, а передвижной это бочка 200 литров +корейский насос для бочек в 200 литров(труба приемник и мясорубка на ней ) опустил в бочку приподнял см на 10 и заливайся. НО ГОСПОДА Я ЭТОГО УЖЕ ДВА ГОДА НЕ ДЕЛАЮ! с нашим расходом это просто ненужно)) Rudolff 02 Ноя 2013. ну народ вы даете с нашим то расходом)) ну а теперь по делу – дальнобои заправляются все только на определенных хозяином заправках причем не ниже газпрома так что у них все нормально )) если водила зальётся на левой с него и высчитают)) а экономный частник вам просто не продаст купленную за кровные солярку. за тепловозы во первых их мало, в основном можно брать-вернее продают ремонтные бригады которые работают вахтовым методом и на очень недешевой импортной технике. допустим у нас они заправляются на газпроме -летучка с бочками или бензовоз с газпромовской нефтебазы что бывает крайне редко -почему бы и не взять? железнодорожные участки со своей техникой заправляются только на газпроме по карточкам(мне начальник периодически подбрасывает халявку за так литров по 120-150:) ) как делаю сам и всегда делал на протяжении последних 10 лет имея вторую дизельную машину, а иногда и две )) бак 250 литров в нем кран 5-7 см от дна это у меня капитальный вариант, а передвижной это бочка 200 литров +корейский насос для бочек в 200 литров(труба приемник и мясорубка на ней ) опустил в бочку приподнял см на 10 и заливайся. НО ГОСПОДА Я ЭТОГО УЖЕ ДВА ГОДА НЕ ДЕЛАЮ! с нашим расходом это просто ненужно)) не совсем понял про паровозников – так нормальное топливо по идее у них? просто у меня есть доступ к паравозам. еще есть вариант – договорицо с дальнобоем и прям на заправке залить – а он платит.

Смотрите также