Купить солярку у дальнобойщиков

igor-admin

АКТУАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ НА СЕГОДНЯ

БЕСПЛАТНАЯ доставка от 5000 литров по Москве и МО!!!

Дизельное топливо
Евро-5
Летнее (-5°)
За 1 литр
38.00 руб.
Дизельное топливо
Евро-5
Летнее (-5°)
За 1 литр
38.00 руб.
Дизельное топливо
Евро-5
Межсезонное (-20°)

За 1 литр
38.50 руб.
Дизельное топливо
Евро-5
Зимнее (-30°)

 За 1 литр
39.50 руб.
Аналог ДТ
ДГК
За 1 литр
35.00 руб.
Аналог ДТ
ДТФ
За 1 литр
35.00 руб.
Керосин РТ
За 1 литр
37.00 руб.
Керосин ТС-1
За 1 литр
37.00 руб.

Клуб S-Max&Galaxy. Экономить на ДТ не убивая движок – предлож. Rudolff 31 Окт 2013. Ребят смотрю никто не дискутировал по этой теме хочу подкинуть: Кто нить пробовал покупать ДТ у дальнобойщиков? в данный момент у них цена колеблицо 22-25р я думаю не плохо. второе ко нить пробовал покупать ДТ у паравозников – говорят что они ее сливают с обратки и она там как слеза т к куча фильтров чуть ли не 2х микронных. По роду деятельности имею кучу дальнобойщиков и паравозники тоже есть – хочу попробовать но удостовериться по чеку например что дальнобой заправился где нить на нормальной заправке. слышал что люди имеющие дизелей и гараж делают следующим образом дабы сберечь мотор от нашей Российской солярки: ставят бочку в гараже от 200л и более заливают ДТ (откуда угодно – хоть даже с хороших заправок) и отстаивают его там, потом через систему фильтров сливают и только потом заливают в бак. кто что думает по этому поводу – хотелось бы услышать ваши мнения. korsar 31 Окт 2013. Rudolff , проще на заправке час постоять и слить с коммунальщиков. у меня знакомый таким образом вчера 250 литров за 1.5 часа слил. паравозную точно не брать, мотор на раз убъешь. Сообщение отредактировал korsar: 31 Октябрь 2013 – 20:32.

Rudolff 31 Окт 2013. Rudolff , проще на заправке час постоять и слить с коммунальщиков. у меня знакомый таким образом вчера 250 литров за 1.5 часа слил. паравозную точно не брать, мотор на раз убъешь. Тоже идея – только как быть уверенным что соляра с нормальной заправки? korsar 31 Окт 2013. Rudolff , я неправильно выразился, не слить. коммунальшики заправляют с карточки ваш(не свой) бак(канистру) , и получают у вас за это наличку. Сообщение отредактировал korsar: 31 Октябрь 2013 – 21:10. Rudolff 31 Окт 2013. Rudolff , я неправильно выразился, не слить. коммунальшики заправляют с карточки ваш(не свой) бак(канистру) , и получают у вас за это наличку. а вот это уже более интересный вариант. korsar 31 Окт 2013.

Rudolff , раньше(год примерно назад) желающих таким образом сдать солярку было очень много. сейчас на коммунальные машины устанавливают GPS , стало труднее украсть(съэкономить) солярку. лелик 01 Ноя 2013. Rudolff мотор на раз убъешь. Мотор не знаю, а вот ТНВД и форсунки от тепловозной мрут! Именно из за очистки! muscle 01 Ноя 2013. Зачем вообще заморачиваться с отстоем соляры в гараже-прошлый век, заправляйтесь на нормальных заправках. Ваша мнимая экономия на ДТ выйдет вам боком при использовании “левого” топлива.

Купить солярку у дальнобойщиков

Что мешает заправляться на крупных фирменных заправках? Запас хода на полном баке под 1000км. ПА42 01 Ноя 2013. Только на проверенных заправках с карточки дальнобоя,по рации можно договориться о времени и месте.,Можно сливать у знакомого проверенного дальнобоя если точно знаете что он заправляется только по карте хорошей сети азс.,но это гемор с канистрами,ибо отстояться всеравно надо соляре обязательно.,а из бака в бак не советую.Много лет юзал разные дизеля,все пробывал,наконец появилась возможность иметь только бензинового макса,доволен как слон,ибо в сибири это проще.

SilentSmart 01 Ноя 2013. ибо в сибири это проще. ПА42 02 Ноя 2013. ибо в сибири это проще. Kolyan200 02 Ноя 2013. А проверенные заправки это какие??

У меня водила (бензовоза) возил на заправки Шелл в Москве, в том числе и дизуху (её он себе забирал для новой Куги) пол года и попал на новые форсунки, куча заправок в Москве и области продают печное топливо как соляру (перевозчики знакомые рассказывали). Паровозную дизуху конечно не вариант, а вот скупать дешёвую, да в бочки на мороз (именно в мороз переливать) шансы вырастают получить нормальное топливо)) Счастья всем! korsar 02 Ноя 2013. надо следить на каких заправках дальнобойщики заливаются. у нас в области(нижегородской) больше всего фур на Газпромнефти. Стас214 02 Ноя 2013. ну народ вы даете с нашим то расходом)) ну а теперь по делу – дальнобои заправляются все только на определенных хозяином заправках причем не ниже газпрома так что у них все нормально )) если водила зальётся на левой с него и высчитают)) а экономный частник вам просто не продаст купленную за кровные солярку. за тепловозы во первых их мало, в основном можно брать-вернее продают ремонтные бригады которые работают вахтовым методом и на очень недешевой импортной технике. допустим у нас они заправляются на газпроме -летучка с бочками или бензовоз с газпромовской нефтебазы что бывает крайне редко -почему бы и не взять? железнодорожные участки со своей техникой заправляются только на газпроме по карточкам(мне начальник периодически подбрасывает халявку за так литров по 120-150:) ) как делаю сам и всегда делал на протяжении последних 10 лет имея вторую дизельную машину, а иногда и две )) бак 250 литров в нем кран 5-7 см от дна это у меня капитальный вариант, а передвижной это бочка 200 литров +корейский насос для бочек в 200 литров(труба приемник и мясорубка на ней ) опустил в бочку приподнял см на 10 и заливайся. НО ГОСПОДА Я ЭТОГО УЖЕ ДВА ГОДА НЕ ДЕЛАЮ! с нашим расходом это просто ненужно)) Rudolff 02 Ноя 2013. ну народ вы даете с нашим то расходом)) ну а теперь по делу – дальнобои заправляются все только на определенных хозяином заправках причем не ниже газпрома так что у них все нормально )) если водила зальётся на левой с него и высчитают)) а экономный частник вам просто не продаст купленную за кровные солярку. за тепловозы во первых их мало, в основном можно брать-вернее продают ремонтные бригады которые работают вахтовым методом и на очень недешевой импортной технике. допустим у нас они заправляются на газпроме -летучка с бочками или бензовоз с газпромовской нефтебазы что бывает крайне редко -почему бы и не взять? железнодорожные участки со своей техникой заправляются только на газпроме по карточкам(мне начальник периодически подбрасывает халявку за так литров по 120-150:) ) как делаю сам и всегда делал на протяжении последних 10 лет имея вторую дизельную машину, а иногда и две )) бак 250 литров в нем кран 5-7 см от дна это у меня капитальный вариант, а передвижной это бочка 200 литров +корейский насос для бочек в 200 литров(труба приемник и мясорубка на ней ) опустил в бочку приподнял см на 10 и заливайся.

НО ГОСПОДА Я ЭТОГО УЖЕ ДВА ГОДА НЕ ДЕЛАЮ! с нашим расходом это просто ненужно)) не совсем понял про паровозников – так нормальное топливо по идее у них? просто у меня есть доступ к паравозам. еще есть вариант – договорицо с дальнобоем и прям на заправке залить – а он платит.

Купить солярку

Смотрите также